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审理法院认为,刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人,对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定,非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此,由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失,因此应当减轻其赔偿责任。本案中,颜某的损失共计159899元,先由某保险公司在交强险责任限额内赔偿颜某140965元;其余18934元,由某保险公司在商业三者险保险范围内按照事故责任比例(50%)赔偿9467元;刘某应按照事故责任比例(50%)赔偿9467元,但因其系无偿搭载颜某且无故意或重大过失,应当减轻刘某的赔偿责任。最终判决:酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任,赔偿颜某5680元。happy hot pot makati_V1.69.13

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happy hot pot makati_V1.69.13开展个人信息保护与数据合规,对相关企业是“成本增加”还是“资产增值”?多家受访企业表示,从企业长远发展、消费者权益保障、政府监管与政策导向的宏观视角来看,个人信息保护实则是一项能带来诸多效益、促进多方共赢的重要举措,它不仅能够规范市场秩序,更能为企业赢得用户信任,这对企业来说是一笔巨大的“隐形资产”。happy hot pot makati_V1.69.13

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据悉,针对今年的严峻形势,长江航道局以前已研究确定了本届枯水期全线一类重点水道14处、二类重点水道(河段)21处,共计35处。其中,上游河段一类重点水道1处、二类重点水道6处;中游河段一类重点水道5处、二类重点水道8处;下游河段一类重点水道8处、二类重点水道7处。为确保航道畅通,该局安排了165艘航道养护工作船舶、15支测绘队伍投入航道养护,安排29艘挖泥船(队)投入枯水期航道维护疏浚。《happy hot pot makati_V1.69.13》

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